Вождение в Одессе

    О пользовании тормозом.

Чем реже вы используете тормоз, тем выше ваша техника вождения в городе. Там, где средний водитель успевает затормозить десятки раз, сильный водитель может, зачастую, полностью избежать этого. В простой связке время- расстояние очень выгодно бывает уметь манипулировать этими факторами. Связь простая- если вы замечаете, что дистанция до впереди едущего трансп.средства начинает уменьшаться, попробуйте убрать газ.(или выжмите сцепление, делая накат). И не спешите тормозить. Машина поедет медленнее, время для принятия решения увеличится. Светофоры в городе работают обычно в течении десятков секунд. Вы убрали заранее газ, заметив впереди красный цвет светофора, машина поехала с замедлением, за это время цвет стал зеленым, а водитель ,ехавший за вами успел вас обогнать ,потом остановился в левом ряду и теперь пытается снова тронуться, пока вы проплываете мимо справаJ. Все, что вы сделали в этой ситуации- вовремя убрали ногу с педали газа. А ваш сосед добавил газ, перестроился, остановился и трогается. Как вы думаете, кто из вас больше устанет за час езды? Кто потратит меньше топлива? Кто будет больше волноваться за рулем?

Очень весело бывает узнать от ученика, что если убрать ногу с газа- машина не поедет и заглохнет двигатель. Или машина поедет дергаясь. Берешь, убираешь его ногу «приросшую» к педали газа. И все проходит, одним «шумахером» на дороге станет меньше. Одним водителем больше. Даже когда вы едете на велосипеде, педали не нужно крутить постоянно, если это велосипед не детский и трехколесный. Умейте манипулировать подачей топлива(педалью газа).

Открою секрет, большинство водителей не по-наслышке знают, что такое отказ тормозов. Со мной такое случалось дважды. Причины могут быть самые различные- от пореза тормозного шланга гвоздиком, вылетевшим из под колес и до ослабления соединения латунной трубочки со шлангом, или ее поломки или..или). Оба раза я выходил «сухим из воды».Потому что я не верю тормозам. Ехать нужно так, как будто у вас тормоза уже отказали. Тормоз не обязан срабатывать всегда, он может выйти из строя, он не обязан срабатывать мгновенно, по той же причине. Умейте не только тормозить а и притормаживать, не только останавливаться – а и понижать скорость ,избегая полной остановки. Если вы движетесь в «пробке» и приходится постоянно трогаться и останавливаться, заметьте, как ваш сосед может избегать и того и другого. Он просто катится чуть быстрее или совсем медленно по ситуации. Вы так не умеете?! Учитесь, ведь не уметь водить машину- сомнительное удовольствие.

С другой стороны, тормоз бывает нужен, бывает – без него не обойтись. Есть второй секрет пользования тормозами: чем быстрее едешь, тем больше готов к внезапной остановке. Но если путаешься в педалях, а ехать быстро так хочется?! Гм..Мы взрослые люди. Красиво жить и рано умирать никто никому не запретит. Недавно разбился некий депутат . Лобовой удар по встречной. Тормозной путь отсутствовал у обеих машин. Почему?!!Потому что на такой скорости в данной дорожной обстановке двигаться было не возможно. И когда водители увидели друг – друга, очевидно, пытались увернуться друг от друга, полностью забыв о тормозах. Ну и не угадали. Бывает. Не повезло, так сказать. Как говорится, никто не застрахован ..Только..Есть правила, нарушение которых стоит дорого. О превышении скорости, например. И написаны они отнюдь не чернилами.